Otwarta odwracalna tratwa ratunkowa
Zastosowanie
Nadaje się do szybkiej żeglugi na krótkich trasach międzynarodowych.
Standard produktu
Spełnia wymagania "Przepisów technicznych dotyczących przeglądów ustawowych statków morskich uczestniczących w rejsach niemiędzynarodowych (2011)" P.R.C. oraz "Międzynarodowego kodeksu bezpieczeństwa jednostek szybkich 2000" (2000HSC Code) i MSC.81(70).
Wyposażenie
Pakiet HSC.
Metoda inflacji
Po wyrzuceniu ze statku tratwa ratunkowa może zostać automatycznie napompowana i otwarta. Jeśli statek tonie bardzo szybko, a tratwa ratunkowa nie może zostać wyrzucona, tratwa nadal może unosić się na wodzie pod działaniem jednostki zwalniania hydrostatycznego i może zostać napompowana i otwarta automatycznie.
Maks. Wysokość przechowywania
Wysokość instalacji wynosi 10 m od powierzchni wody.
Certyfikat
CCS / (GL) EC
Specyfikacja modelu
| Model | Pojemność | Długość (mm) | Szerokość (mm) | Wysokość (mm) | Waga (kg) | Pojemnik Rozmiar LXØ (cm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHF/DLR-k-20 | 20 | 3840 | 3840 | 740 | <110 | 115X69 |
| CHF/DLR-K-30 | 30 | 4540 | 4540 | 780 | <130 | 120X71 |
| CHF/DLR-K-50 | 50 | 5720 | 5720 | 860 | <190 | 146X75 |
| CHF/DLR-K-65 | 65 | 6530 | 6530 | 910 | <225 | 146X75 |
Poproś o wycenę teraz
