Radeau de sauvetage gonflable mis à l'eau par un bossoir
Application
Il convient à l'installation de navires effectuant des voyages internationaux.
Produit standard
Il répond aux exigences du 《Regulations for the Statuory Surveys
of Ships and Offshore Installations》"Technical Regulations for the Statutory Surveys of Sea-going Ships Engaged on International Voyages (2011)" of P.R.C. and SOLAS 74/96 Amendment, LSA and MSC.81(70) & MSC.48(66)& MSC.218(82) &MSC.293(87) & MSC 226(82) & MSC.295(87). & MSC.323(89).
Équipement Équipement
Pack A ou Pack B (navires effectuant un court voyage international)
Méthode de l'inflation
Il s'agit d'un type de radeau de sauvetage suspendu sur le côté du navire par un équipement de lancement, qui monte à bord depuis le pont du navire lorsqu'il est gonflé et qui retombe sur la mer à l'aide d'un davier. En cas de défaillance de l'équipement de mise à l'eau du bossoir, le radeau est également conçu pour se gonfler automatiquement de la même manière que le type à bascule.
Hauteur max. Hauteur de stockage
La hauteur d'installation est de 18 à 36 m de la surface de l'eau.
Certificat
CCS / (GL) EC
Spécifications du modèle
| Modèle | Capacité | Longueur (mm) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) | Poids Un paquet (kg) | Poids B Paquet (kg) | Conteneur Taille LXØ (cm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CHF/DLR-D-12 | 12 | 2970 | 2970 | 1750 | <140 | <120 | 146X70 |
| CHF/DLR-D-15 | 15 | 3380 | 3380 | 1850 | <160 | <130 | 146X70 |
| CHF/DLR-D-16 | 16 | 3380 | 3380 | 1850 | <160 | <130 | 146X70 |
| CHF/DLR-D-20 | 20 | 3760 | 3760 | 2150 | <190 | <150 | 150X74 |
| CHF/DLR-D-25 | 25 | 4280 | 4280 | 2280 | <220 | <185 | 165X77 |
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